Klikni na obrázek - fotografie Vysoké Mýto
______________________________________
O NÁS
Jsme team nadšenců motokárového sportu.Myšlenka závodění s motokárou začala být realizována začátkem roku 2009.Utvořili jsme team ,začali shánět přijatelnou techniku a zázemí. Naše logo a název je výše uveden na stránkách. Ano říkáme si -
PNEUMORAVA.CZ - RACING KART TEAM
Úzce jsme začali spolupracovat s naším kamarádem a dlouhodobým odborníkem v kartingovém sportu Martinem Gregorem - GREGOR RACING,který nám je nápomocen při nastavení naší motokáry na konkrétní tratě.
Tato stránka byla založena na podporu kartingového sportu a našeho teamu pro přátelé,kteří nám fandí a chtějí se dozvědět jak jsme aktivní,kde jaké závody navštívíme a jaké máme výsledky.
CO JE TO MOTOKÁRA?
Homologovaný trubkový rám - nosná konstrukce bez zbytečností.Brzdy jsou kotoučové.Díky nízko položenému těžišti a závodním pneumatikám,mají motokáry vynikající jizdní vlastnosti.Motor přenáší hnací sílu na zadní osu řetězovým převodem.Podle toho v jaké třídě startujete,osadíte podvozek motorem dle propozic.Např. u třídy FORMULE C je to dvoutakt 125 cm3 ,který pro představu umí z 0 na 100 km/h za 3 sekundy.Hmotnost v této třídě je daná předpisem - 165 kg.Výkon motoru při 14000/min. je cca. 55 PSI. a maximální rychlost přes 200 km/h.
SEZÓNA 2009
Náš team se po pečlivé úvaze rozhodl,že v roce 2009 díky našemu sponzorovi - www.pneumorava.cz, budeme startovat ve třídě Honda 390/4T,která je sice pomalejší,ale přesto boje v této třídě jsou zajímavé a vyrovnané.Samotný název třídy napovídá,že pojedeme s motorem HONDA,který usadíme na homologovaný závodní podvozek MS KART RCA 26 zakoupený u výrobce těchto podvozků s bohatými zkušenostmi v kartingovém sportu Milana Šimáka.
V této sezóně 2009 nás čeká určitě nelehký úkol - seznámit se s novou technikou a tratěma,sbírat zkušenosti a snažit se umístit co nejlépe.Zní to tak jednoduše,ale v peletónu zkušených závodníků trénujících již od útlého věku to nebude nic jednoduchého.
SEZÓNA 2010
Naší příznivci v anketě rozhodli,že v roce 2010 budeme startovat ve třídě ROTAX MAX a postavili nás tímto před novou výzvu v závodech motokár.Usilovně a intenzivně připravujeme techniku na tuto závodní sezónu.ROTAX MAX - nové zkušenosti,které budeme získávat v nové třídě,která je rozdílná v mnoha aspektech s třídou ve které jsme startovali v roce 2009.Seriály,kterých se zůčastníme,budou stejné - Karting cup a Moravský pohár.Na celou tuto sezónu pohlížíme jako na tréning,kde v rámci finančních možností se budeme snažit zdokonalovat jak ve stylu jízdy,tak v nastavení motokáry.Startovat budeme s motorem po kterém je celá třída pojmenována - ROTAX MAX.Podvozek pro tento rok jsme zvolili MS KART RZF 29 navíc s předníma brzdama ovladanýma rukou,která je umístěna po volantem.Díky měkčím pneumatikám MOJO a podvozku zcela nové konstrukce a zmíněných brzdách se posouvá bod brždění a rychlost průjezdu zatáček,čimž se celá jízda markantně zrychlí.
Cíl je jasný !!!
Dosáhnout co nejlepší výsledky.Uzmout,urvat co nejvíce bodů v závodech a sbírat zkušenosti.Nemusím snad dlouze rozepisovat,s jakým cílem nastupuje konkurence v této třídě,která je našláplá zkušenými jezdci.Budeme potřebovat hodně štěstí a vaší podpory - držte nám palce.
SEZÓNA 2011
V následující sezóně, kdy naše finanční situace není zrovna růžová se budeme opět snažit zůčastnit se co nejvíce závodů, tak aby vynaložené prostředky a úsilí, návyky které jsme nabyli v uplynulých sezónách nepřišly nazmar. Rozhodli jsme se, že v roce 2011 budeme startovat nyní už v prestyžním seriálu závodu motokár MP. Startovat budeme se stávající technikou, která prochází omlazovací kůrou. Podvozek je MS kart RZF 29 s přední brzdou pod volantem, který je díky Martinovi Gregorovi - GREGOR RACING ve výborné kondici. Startovat budeme samozdřejmě díky stejné technice, ve stejné třídě ROTAX MAX. Doufáme že v této sezóně se pobavíme minimálně stejně jak v uplynulém roce a možná při troše štěstí i sezbíráme nějaké body v hodnocení seriálu moravského poháru.
!!!!!!!!!! FANDĚTE NÁM !!!!!!!!!!